Ein Crashkurs in sicherem Fahren

Ich stelle in letzter Zeit mehrere Fragen Teenager oder junger Erwachsener Wer sieht mich für eine ADHS-Bewertung. Ganz oben auf der Liste steht "Wie fahren Sie?" Ein paar schauen mich fragend an, ohne daran gedacht zu haben, dass all diese Speeding-Tickets und Fender-Bender durch ihre Gehirnchemie verursacht werden könnten. Einige fangen verlegen an zu lachen und fragen: "Woher wusstest du davon?" Überprüfen Sie, ob eine dieser Aussagen auf Sie zutrifft:

> Ich hatte mehr Fender-Bender als die meisten meiner Freunde.

> Ich fahre manchmal kilometerweit in einer Trance, dann kehren Sie zurück, ohne sich daran zu erinnern, was passiert ist oder was ich gesehen habe.

> Die Leute haben Angst, mit mir zu fahren.

> Ich erlaube mir oft nicht genug Fahrzeit, um dorthin zu gelangen, wo ich sein muss.

Nicht jeder Mensch mit ADHS hat Fahrprobleme. Aber eine schwedische Studie (nicht von einem Pharmaunternehmen finanziert), die 17.000 Erwachsene mit ADHS untersuchte, wurde letztes Jahr in JAMA Psychiatry online veröffentlicht. ADHS erhöhte das Risiko eines Mannes für einen Verkehrsunfall um 47 Prozent und das Risiko einer Frau um 45 Prozent. Frühere Studien deuten darauf hin, dass ADHS-Fahrer eher beschleunigen, unregelmäßig fahren, zu unangemessenen Zeiten auf die Bremse treten und bei Unfällen beschleunigen. Alle Probanden in diesen Studien fuhren in Virtual-Reality-Simulatoren und nicht auf der Straße.

Die schwedische Studie ergab, dass die Einnahme Medikation reduzierte das Risiko eines ADHS-Mannes für ein Autowrack um 58 Prozent. Obwohl es für Frauen keine Verbesserung gab, deutet die klinische Erfahrung darauf hin, dass es für beide Geschlechter gefährlich sein kann, sich ohne Ihre Medikamente ans Steuer zu setzen.

Es ist leichter gesagt als getan, Medikamente mit Ihrem Fahren in Einklang zu bringen. Wie ADHS-Patienten wissen, sind langwirksame Medikamente höchstens acht bis zehn Stunden lang haltbar. (Drei bis fünf Stunden für kurz wirkende Medikamente.) Eine der ersten Regeln beim Fahren ist es, auf Ihre Medikamente zu achten. Wissen Sie, wie lange Ihr Stimulans wirkt, und passen Sie Ihr Fahren darauf an.

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Hier sind weitere Ideen, mit denen ADHS-Fahrer das Unfallrisiko verringern können:

> Melden Sie sich für einen defensiven Fahrkurs an. Defensives Fahren lehrt Sie anzunehmen, dass alles, was schief gehen kann, wahrscheinlich wird. Sie lernen, ständig wachsam zu sein, was Ihr eigenes Fahren und den Umgang anderer mit der Straße angeht. Es wird davon ausgegangen, dass alle anderen gleich auf Ihre Fahrspur abbiegen oder eine Ampel fahren und Sie bitten zu denken: „Was würde ich tun? tun, wenn das passiert ist? " Es ist im Grunde ein achtsames Fahrprogramm - oder eine Lektion in Paranoia, je nachdem, wie Sie es sehen es. Defensives Fahren funktioniert, weil Sie dadurch etwas mehr Angst vor dem Fahren haben. Ein wenig Angst kann einen positiven Unterschied machen.

> Ablenkung begrenzen. Dies ist ein guter Rat für jeden Aspekt des Lebens, aber es ist ein Lebensretter beim Fahren. Jüngste Untersuchungen zu sprachaktivierten Geräten (wie Siri oder GPS-Sprachbefehlen) legen nahe, dass diese beim Fahren eher gefährlich als hilfreich sind. Das Gleiche gilt für das Telefonieren, das Essen von unordentlichem, kompliziertem Essen, das Herumspielen mit Ihrem iPad und, was am schlimmsten ist, das Schreiben von SMS. Dies ist ein so ernstes Problem, dass ich meine ADHS-Treiber gebeten habe, ihre Smartphones im Kofferraum zu sperren. Das hat einige von ihnen zum Weinen gebracht, aber Tränen oder nicht, Ablenkungen müssen unerreichbar sein. Sie können Ihrem Freund eine SMS schreiben oder YouTube ansehen, nachdem Sie bei Chipotle angekommen sind, um ein Mittagessen einzunehmen.

> Machen Sie alles richtig, bevor Sie fahren. Es ist einfach, in Ihr Auto zu steigen und sich auf ein wundervolles neues Abenteuer zu begeben. Machen Sie stattdessen einen kurzen Spaziergang um das Fahrzeug herum, um sicherzustellen, dass es fahrbereit ist. Reifen aufgepumpt? Türen geschlossen? Eine Kundin konnte kürzlich die Fahrertür nicht schließen und verlor sie an einen nahe gelegenen Baum. Dann steigen Sie ins Auto, setzen Sie sich für einige Momente hin und denken Sie: "Was mache ich gerade?" Überlegen Sie, was vor Ihrer Abreise getan werden muss. Schnallen Sie sich an (bitte), stellen Sie die Spiegel ein, stellen Sie die Klimaanlage oder Heizung ein, stellen Sie sicher, dass Ihr Sitz dort ist, wo er hingehört, und prüfen Sie, ob am Armaturenbrett Warnleuchten angebracht sind. Fragen Sie sich, ob alles so ist, wie es sein sollte, bevor Sie sich auf den Weg zum Ziel machen.

> Verwenden Sie immer die Geschwindigkeitsregelung. Kaufen Sie niemals ein Auto ohne diese Option. Während die meisten Leute die Geschwindigkeitsregelung nur auf Autobahnen verwenden, empfehle ich, sie auf offener Straße zu verwenden, wenn sie über 40 Meilen pro Stunde fahren, vorausgesetzt, der Verkehr erlaubt dies. Die Geschwindigkeitsregelung verringert Ihr Unfallrisiko, indem Sie mit einer sicheren Geschwindigkeit fahren, und verringert die Anzahl der Strafzettel, solange Sie die verschiedenen Geschwindigkeitszonen im Auge behalten. Eine Kreuzfahrt ist keine Entschuldigung dafür, dass Ihr Auto fährt (Google arbeitet daran). Auf diese Weise bleiben Sie in der Sicherheitszone.

> Verwenden Sie GPS mit Bedacht. Es hilft Ihnen, den Weg von Punkt A nach Punkt B zu finden, und gibt Ihnen eine ehrliche Schätzung Ihrer Ankunftszeit. Dies reduziert die Angewohnheit, zu spät zu kommen und die Zeit zu verfälschen. Es gibt ein paar Fänge. Wenn Sie während der Fahrt damit herumalbern oder sich mit dem interessanten kleinen Bildschirm beschäftigen, wird GPS zu einer Ablenkung. Wenn Sie es mit GPS ernst meinen, holen Sie sich das richtige Angebot - Garmin, Magellan oder TomTom - und lassen Sie es beim Kauf Ihres Autos vom Händler installieren. Der Versuch, mit Ihrem iPhone oder Android zu navigieren, ist zwar technisch möglich, aber nur einen Klick besser als SMS und Fahren. Ihr Kopf ist gesenkt, Ihre Aufmerksamkeit ist nicht auf der Straße und Sie erhöhen Ihre Chancen, auf etwas zu stoßen. Oder schlimmer.

> Holen Sie sich einen Copiloten. Zwei Augenpaare sind besser als eines, insbesondere wenn eines an ein ADHS-Gehirn gebunden ist. Manchmal ist Fahren eine Teamangelegenheit. Ihr Copilot kann sich um die Navigation kümmern oder nach Änderungen der Geschwindigkeitsbegrenzung oder eingehenden Gefahren Ausschau halten. Diese Hilfe ist nützlich für junge Fahrer, wenn sie lange Strecken zurücklegen. Hinweis: Ein Copilot erfordert Arbeit und Geduld, um die Teamarbeit zu verbessern. Es dauert eine Weile, bis sich der Fahrer nicht über den Copiloten ärgert, der ständig Kommentare abgibt.

[Fahrvertrag: Sicherheitsregeln für jugendliche Fahrer mit ADHS]

Aktualisiert am 17. Juli 2018