"Jenseits der Ablenkung getrieben"

January 10, 2020 04:06 | Gast Blogs
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„Warum verlangsamt du dich?“, Fragte ich meinen damaligen Verlobten, als er seinen Fuß vom Gaspedal nahm. Wir näherten uns einer Kreuzung, aber das Licht war grün wie Gras.

"Oh!" Sagte er. "Ich weiß es nicht."

Wir haben darüber gelacht und nicht viel darüber nachgedacht.

Aber dann ist es wieder passiert. Und wieder. Es schien ein fester Bestandteil seiner Fahrroutine zu sein, und es war mir ein Rätsel. Jedes Mal, wenn es passierte, hatte er keine Erklärung.

Ich bemerkte auch andere kleine Macken im Straßenverkehr - er schaute selten über die Schulter, bevor er einen Spurwechsel durchführte, manchmal auch Fahren Sie auf der Autobahn langsamer auf 90 km / h, während er zu anderen Zeiten über 90 fahren würde, und er schien nicht zu bemerken, ob jemand auf seiner fuhr Schwanz. Er verpasste auch routinemäßig die Ausgänge und nahm in letzter Minute waghalsige Korrekturen vor, die mein Herz in meinen Magen sinken ließen.

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Ich war aufgrund der Erinnerungen an einen schrecklichen Autounfall mit 18 Jahren, bei dem es zu mehreren Schlägen kam, bereits ein angespannter Passagier, weshalb sein Fahren für mich schwierig wurde. Ich fragte mich, ob ich überreagierte, aber es war zu viel für mich und ich fand immer mehr Ausreden, um der Fahrer zu sein.

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Es machte ihm nichts aus, dass ich meine Zeit am Steuer verlängerte und wir machten uns auf den Weg.

Aber an unserem Hochzeitstag, als er mir erzählte, dass er die Ausfahrt zu unserer Zeremonie verpasst hatte, weil er mit seinen Familienmitgliedern im Auto gesprochen hatte, wusste ich, dass seine Macken mehr als… na ja, Macken waren.

"Ich bin ein guter Fahrer. Ich schwöre!"

Es würde noch vier Jahre dauern, bis er einen Beamten hatte ADHS-Diagnose, und noch länger bevor wir uns verbanden, dass die Fahrprobleme damit zusammenhängen könnten ADHS. In der Zwischenzeit wurde unsere neue Ehe mit mehreren Autokämpfen unterbrochen.

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Ich konnte sein Verhalten hinter dem Lenkrad nicht verstehen und er fand mich zu gestresst. Er schwor, ein guter Fahrer zu sein. Er hatte noch nie einen Unfall gehabt, und abgesehen von ein paar Strafzettel hatte er das Gefühl, immer sicher zu fahren.

Tatsächlich erzählte er mir gern von der Zeit, als er als Teenager mit einem Freund Snowboarden ging, der nicht wusste, wie man im Schnee fährt. Dies ist kein Problem in der sonnigen kalifornischen Stadt, in der sie lebten, und es ist nicht einmal ein Problem, wenn Sie Ihre Zeit bestimmen Snowboarden mit dem Wetter, aber als sie an diesem Tag die Lifte verließen, sahen sie sich mit einem unerwarteten Ereignis konfrontiert Schneesturm. Als sein Freund so weiß wurde wie der Schnee, der auf sein Gesicht fiel, erklärte mein Mann, er könne gut hineinfahren Der Schnee hüpfte hinter das Lenkrad und brachte die beiden sicher in ihre niederschlagsfreie Heimat zurück.

Hier ist die Wahrheit: Er war noch nie zuvor im Schnee gefahren.

"Wie könnte das möglich sein", fragte ich mich. Als ich sein Beifahrer war, konnte er sich nicht auf die Straße konzentrieren.

Um die Kämpfe zu minimieren, setzen wir mich einfach ans Steuer. Seine lockere Art würde nicht zulassen, dass sein Stolz verletzt wird, und wir fanden eine glückliche Lösung.

Seine treibenden Stärken enthüllt

Eines Tages, als ich fuhr, stießen wir auf einen schweren Schneesturm. Als meine Knöchel weiß wurden und sich mein Kiefer durch die abnehmende Sicht und die rutschigen Straßen spannte, bot mein Mann an, das Lenkrad zu nehmen. Ich war mir nicht sicher. Wenn ich an einem sonnigen Tag darum kämpfte, sein Beifahrer zu sein, wie könnte ich dann damit umgehen, wenn die Straßenverhältnisse tückisch waren?

Aber er erinnerte mich an sein verschneites Fahrerlebnis im Teenageralter, und wir beschlossen, es auszuprobieren.

Sobald er hinter dem Lenkrad saß, konzentrierte er sich mit dem Laser auf die Straße. Er hielt einen Sicherheitsabstand zu anderen Autos ein und mied sanft diejenigen, die anfingen, sich zu drehen. Ich schwieg, als ich beobachtete, wie er unsere kleine Familie geschickt durch den größten Schneesturm manövrierte, den ich je gesehen hatte.

Als wir sicher nach Hause kamen, stieg er stöhnend und streckend aus dem Auto. Während der gesamten Fahrt hatte er keinen Muskel in seinem Körper bewegt, da er sich weiterhin auf unsere Sicherheit konzentrierte.

Ich war dankbar (und überrascht!) Für sein Können und Können und fragte mich, ob wir in unserer Beziehung eine Ecke gedreht hatten. Könnten wir es ohne Kampf durch eine Fahrt schaffen - wenn er hinter dem Lenkrad saß?

Aber als er das nächste Mal unter perfekten Bedingungen fuhr, war er wieder dabei, die Schwänze der vor ihm fahrenden Autos zu befahren, Entscheidungen in letzter Minute zu treffen und allgemein abgelenkt zu sein.

Er bemerkte es auch, konnte es aber nicht herausfinden. Er behauptete, dass er nicht die gleichen Probleme hatte, als er alleine fuhr. Ohne Erklärung sind wir zu unserer früheren Vereinbarung mit mir als Hauptfahrer zurückgekehrt.

War ADHS schuld?

Es würde noch einige Jahre dauern, bis wir die ADHS-Verbindung zu all dem erkannten. Wenn er an einem Tag unter perfekten Bedingungen und ohne offensichtliche Sicherheitsbedrohungen fährt, wird er von unseren Gesprächen abgelenkt. Er kann immer in letzter Minute Korrekturen vornehmen, aber diese Korrekturen in letzter Minute sind zu viel für meine Nerven.

Aber wenn er alleine fährt - oder unter gefährlichen Bedingungen - kommt sein Hyperfokus heraus, um den Tag zu retten. Wenn es offensichtlich um Leben in der Hochdrucksituation eines Schneesturms oder Regens geht, bewältigt er die Straßen professionell.

Kürzlich fuhren wir durch einen der gefährlichsten Canyon-Pässe in Utah. Ich saß hinter dem Lenkrad und war nicht zu besorgt. Aber dann verdunkelte sich der Himmel und es begann heftig zu regnen. Ich spürte, wie sich meine Knöchel um das Rad spannten und wusste sofort, was ich tun sollte.

„Kannst du übernehmen?“, Fragte ich meinen Mann.

„Kein Problem“, sagte er und ich hielt an, um zu wechseln.

In der nächsten Stunde des heftigen Regens war er wachsam, wachsam und vorsichtig. Er sah einen Felsbrocken vor mir von der Wand des Canyons fallen und nahm einen sicheren Spurwechsel vor, um ihn zu umgehen. Er fuhr nur nach sorgfältiger Annäherung und Beobachtung an langsamen Sattelschleppern vorbei und vermied viele mögliche Unfälle.

Und ich? Endlich wusste ich, was los war. Schöner Hyperfokus verstärkte sich, um unsere Familie zu schützen. Das Beste, was ich für diese lange Fahrt tun konnte, war, ruhig zu bleiben und meinen Mann sein fähiges Ding machen zu lassen.

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Aktualisierung am 12. Oktober 2019

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