Wie sicher ist der kommerzielle Flug?

February 10, 2020 16:17 | Verschiedenes
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Wie sicher ist der kommerzielle Flug? Bequem fliegen lernen. Experteninformationen, Support-Gruppen, Chat, Journale und Support-Listen.Sicherheit ist ein Anliegen von jedem, der sie fliegt oder erwägt. Ich kann Ihnen eine Fülle von Informationen über das Sicherheitsbewusstsein der Luftfahrtindustrie zur Verfügung stellen. Keine andere Transportart wird so genau untersucht, untersucht und überwacht wie die kommerzielle Luftfahrt.

Wenn Sie jedoch an der Überzeugung festhalten, dass Fliegen gefährlich ist, gehen diese beruhigenden Sicherheitsfaktoren für Sie verloren. Statistiken und Zahlen, die belegen, dass der Luftverkehr die sicherste Art zu reisen ist, beziehen sich auf unser logisches, logisches und rationales Denken. Die Sorge um die Sicherheit ist ein Eingriff, der diese logischen Fähigkeiten zu umgehen scheint und direkt zu unseren Emotionen führt. Und Sie werden immer einen weiteren Artikel über "Beinaheunfälle" oder "den überfüllten Himmel" finden, der Ihren Glauben bekräftigen wird.

Selbst wenn Sie der Überzeugung sind, "Statistiken über das Fliegen helfen mir nicht", geben Sie sich eine weitere Chance, Ihr Urteilsvermögen zu überprüfen, während Sie diesen Abschnitt lesen. Schließlich ist es Ihr Ziel, sich beim Fliegen so wohl wie möglich zu fühlen, und hier gibt es einige sehr beruhigende Zahlen.

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Die meisten Passagiere, die Kenntnisse der gewerblichen Luftfahrtindustrie haben, glauben, dass das Fliegen sicher ist. Aber wenn etwas passiert, das wir nicht verstehen, kann jeder von uns schnell Angst bekommen. Aus diesem Grund ermutige ich Sie, so viel zu lernen, wie Sie brauchen, um sich über die Branche zu vergewissern und das Geheimnis der kommerziellen Flucht zu lüften.

Auf einem Ihrer Flüge, die Sie noch nicht studiert haben, kann jedoch eine Kleinigkeit auftreten. Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt erschrocken oder verängstigt sind, können die Statistiken, die ich Ihnen vorlegen werde, hilfreich sein. Ein Flugunfall ist so selten, dass Sie nicht unbedingt auf das ungewohnte Geräusch oder eine ungewohnte Beule reagieren müssen: "Oh, nein! Was ist los?! "Stattdessen kann es so etwas wie" Ich bin nicht sicher, was das für ein Geräusch war, aber es gibt nichts, worüber man sich Sorgen machen müsste. " Sie können jederzeit auf die Overhead-Anruftaste drücken, um einen Flugbegleiter anzurufen, wenn Sie Fragen zu unbekannten Sehenswürdigkeiten oder zum Thema haben Geräusche. Aber Sie müssen nicht zu ängstlichen Schlussfolgerungen springen.

Vielleicht fällt Ihnen etwas Morbides in diesem Abschnitt auf: Die meisten dieser Statistiken haben mit TOD zu tun! Ich weiß, dass dies nicht das angenehmste Thema ist. Aber viele Menschen, die sich Sorgen um das Fliegen machen, konzentrieren sich auf die Befürchtung, dass während des Fluges etwas schief geht und das Ergebnis dieses Fehlers ihr eigener Tod wäre. Lassen Sie uns diese Möglichkeit ins rechte Licht rücken.

Dr. Arnold Barnett vom Massachusetts Institute of Technology hat umfangreiche Forschungsarbeiten auf dem Gebiet der kommerziellen Flugsicherheit durchgeführt. Er stellte fest, dass in den fünfzehn Jahren zwischen 1975 und 1994 das Sterberisiko pro Flug eins zu sieben Millionen betrug. Diese Statistik gibt die Wahrscheinlichkeit an, dass jemand, der zufällig einen Flug der Fluggesellschaft während des 19-jährigen Untersuchungszeitraums ausgewählt hat, auf der Strecke getötet wird. Das bedeutet, dass jedes Mal, wenn Sie mit einer großen Fluggesellschaft in diesem Land an Bord eines Flugzeugs gehen, die Wahrscheinlichkeit eines tödlichen Unfalls bei einer von sieben Millionen liegt. Es spielt keine Rolle, ob Sie alle drei Jahre oder an jedem Tag des Jahres fliegen.

In der Tat, basierend auf dieser unglaublichen Sicherheitsbilanz, wenn Sie jeden Tag Ihres Lebens fliegen, Wahrscheinlichkeit zeigt an, dass es neunzehntausend Jahre dauern würde, bis Sie einem tödlichen Unfall erliegen würden Unfall. Neunzehntausend Jahre!

Vielleicht haben Sie gelegentlich den Zug für Ihre Reisen genommen, weil Sie glauben, dass es sicherer wäre. Denk nochmal. Aufgrund der Zugunfälle in den letzten zwanzig Jahren sind Ihre Chancen, auf einer transkontinentalen Zugreise zu sterben, eins zu einer Million. Das sind gute Chancen, wohlgemerkt. Das Fliegen von Küste zu Küste ist jedoch zehnmal sicherer als eine Zugreise.

Wie wäre es mit Autofahren, unserer typischen Transportart? Es gibt ungefähr 130 Menschen, die täglich bei Autounfällen getötet werden. Das ist jeden Tag - gestern, heute und morgen. Und das sind siebenundvierzigtausend Tote pro Jahr.

1990 wurden 500 Millionen Fluggäste über eine durchschnittliche Entfernung von 800 Meilen befördert mehr als sieben Millionen Starts und Landungen bei allen Wetterbedingungen mit einem Verlust von nur neununddreißig Leben. Im selben Jahr wurden laut Bericht des National Transportation Safety Board über 46.000 Menschen bei Autounfällen getötet. Ein ausverkaufter 727-Jet müsste jeden Tag der Woche ohne Überlebende abstürzen, um den jährlichen Verkehrstoten in diesem Land zu entsprechen.

Dr. Barnett vom MIT verglich die Wahrscheinlichkeit, an einem Flugunfall zu sterben, mit der Wahrscheinlichkeit eines Verkehrsunfalls, nachdem er die größere Anzahl von Menschen berücksichtigt hatte, die täglich fahren. Kannst du erraten, was er gefunden hat? Sie sind neunzehn Mal sicherer in einem Flugzeug als in einem Auto. Jedes Mal, wenn Sie in ein Flugzeug steigen, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie sterben, neunzehn Mal geringer als in Ihrem Auto, unabhängig davon, wie oft Sie fliegen.

Das Airline Deregulation Act von 1978 erlaubte es den Fluggesellschaften, sowohl auf den von ihnen geflogenen Strecken als auch auf den von ihnen berechneten Tarifen wettbewerbsfähig zu sein. Als der Preis für Flugreisen sank, stieg die Zahl der Fluggäste. 1977 flogen 270 Millionen Passagiere mit Linienfluggesellschaften in den USA. 1987 flogen 450 Millionen. Für die Passagiere führte dies zur Frustration überfüllter Terminals und zu verspäteten Ein- und Aussteigen. Hat die Deregulierung die Sicherheit beeinträchtigt? Definitiv nicht!

Die vom National Transportation Safety Board vorgelegten Unfallstatistiken zeigen, dass - trotz eines Passagieranstiegs von 50 Prozent in den zehn Jahren nach der Deregulierung - Die Zahl der tödlichen Unfälle ging im Vergleich zu den zehn Jahren zuvor um vierzig Prozent und die Zahl der tödlichen Unfälle um fünfundzwanzig Prozent zurück Deregulierung.


Wenn Sie sich Gedanken über das Sterben machen, gibt es wahrscheinlich mehr Möglichkeiten, als in einem kommerziellen Jet zu sterben. Werfen Sie einen Blick auf die folgende Tabelle, in der die Wahrscheinlichkeit von Todesfällen auf einem kommerziellen Flug im Vergleich zu anderen Todesursachen in den USA dargestellt ist. Beachten Sie, dass Sie eher an einem Bienenstich sterben als an einem kommerziellen Flug. Die Todesursache Nummer eins in den Vereinigten Staaten sind Herz-Kreislauf-Erkrankungen mit etwa 85.000 Todesfällen pro Jahr. Jeder von uns hat eine 50% ige Chance, an Herz-Kreislauf-Erkrankungen zu sterben. Wann immer wir fliegen, haben wir eine Wahrscheinlichkeit von einhunderttausendstel Prozent (.000014%) zu sterben!

Wahrscheinlichkeit des Todes

TOD DURCH: IHRE ODDS

  • Herz-Kreislauf-Erkrankungen: 1 in 2

  • Rauchen (bis zum 35. Lebensjahr): 1 von 600

  • Autoreise von Küste zu Küste: 1 von 14.000

  • Fahrradunfall: 1 von 88.000

  • Tornado: 1 von 450.000

  • Zug von Küste zu Küste: 1 zu 1.000.000

  • Blitz: 1 in 1,9 Millionen

  • Bienenstich: 1 von 5,5 Millionen

  • US-amerikanische Verkehrsfluggesellschaft: 1 von 7 Millionen

Quellen: Naturhistorisches Museum von Los Angeles, Massachusetts Institute of Technology, Universität von Kalifornien, Berkeley

Wie wäre es mit Unfalltoten? In der folgenden Tabelle können Sie die durchschnittliche Anzahl der Todesfälle von Fluggesellschaften pro Jahr vergleichen (ohne Pendlerfluglinien) von 1981 bis 1994 mit den neuesten Zahlen für andere Formen von Unfällen Tod. Auch hier zeigt sich, dass das Fliegen im Vergleich zu anderen Todesursachen relativ unbedeutend ist.

Anzahl der Unfalltoten pro Jahr nach Ursachen

  • 100 auf kommerziellem Flug

  • 850 durch elektrischen Strom

  • 1000 auf einem Fahrrad

  • 1452 durch versehentliche Schüsse

  • 3000 durch Komplikationen bei medizinischen Eingriffen

  • 3600 durch Einatmen oder Verschlucken von Gegenständen

  • 5000 durch Feuer

  • 5000 durch Ertrinken

  • 5300 durch versehentliche Vergiftung

  • 8000 als Fußgänger

  • 11.000 bei der Arbeit

  • 12.000 durch Stürze

  • 22.500 zu Hause

  • 46.000 bei Autounfällen

QUELLEN: Amt für Sicherheitsstatistik, National Transportation Safety Board

Ich versuche nicht, Sie zu ermutigen, Angst vor Ihrem Fahrrad zu haben oder die Treppe in Ihrem Haus hinunterzugehen. Mein wichtigster Punkt ist, dass niemand alle Ihre Fragen zur Flugsicherheit und zur Luftfahrtindustrie antizipieren kann. Möglicherweise haben Sie spezielle Fragen zur Wartung oder zur Sicherheit oder zu Pilotenfehlern, die nicht einfach zu beantworten sind. Ich möchte Ihnen versichern, dass Sie unabhängig von Ihren Sorgen Ihr Leben in die Hände einer Branche legen, die sich mit ihrer kreativen Intelligenz auf Ihre Sicherheit konzentriert. Und die Federal Aviation Administration, die Fluglotsen, die Fluggesellschaften, die Piloten, die Flugbegleiter, Die Mechaniker, die Hersteller sind alle bestrebt, jedes Jahr sicherer als im Vorjahr zu machen, und zwar innerhalb eines hochprofessionellen Rahmens Industrie.

Wenn Sie sich das nächste Mal auf die Möglichkeit konzentrieren, dass im Flugzeug etwas schief geht, sollten Sie stattdessen über die Wahrscheinlichkeit nachdenken. Dann haben Sie wenig zu befürchten.

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