Stigmatisierung der psychischen Gesundheit von Piloten

Die psychische Gesundheit der Piloten ist ein heißes Thema Stigma Die mentale Gesundheit des umgebenden Piloten ist ein wichtiger hervorzuhebender Punkt. Ich bin Pilot einer Fluggesellschaft und Anwalt für psychische Gesundheit. Lassen Sie mich Ihnen meine Erfahrungen mit der Luftfahrt, der psychischen Gesundheit und dem, was ich über Fliegen, Stigmatisierung und das Sein eines Piloten mit einer psychischen Krankheit weiß, erzählen.

Anwalt für psychische Gesundheit und Pilot werden

Ich habe meine Karriere in der Luftfahrt vor über 30 Jahren nach meinem Abschluss an der United States Air Force Academy begonnen. Ich habe sieben Jahre im aktiven Dienst mit dem C-21A Learjet und dem KC-135A Stratotanker verbracht. Ich erhielt im September 1991 eine ehrenvolle Entlassung von der Luftwaffe.

Kurz nach der Trennung vom Militär nahm ich ein Angebot einer großen kommerziellen Fluggesellschaft an. Ich bin derzeit ein aktiver Airline-Pilot mit über 10.000 Flugstunden.

Ich wurde unbeabsichtigt ein Anwalt für psychische Gesundheit. Bei meinem Sohn wurde im Alter von 12 Jahren eine bipolare Störung diagnostiziert. Ich habe seine Geschichte mit verschiedenen Gruppen geteilt, um das Bewusstsein für psychische Gesundheit zu schärfen.

Kürzlich bin ich dem Ausschuss der Air Line Pilots Association (ALPA) beigetreten, der sich Pilot Assistance Network (PAN) nennt. PAN bietet Unterstützung für ALPA-Piloten in schwierigen Zeiten. Als PAN-Freiwilliger bin ich ausgebildet, um meinen Mitpiloten bei psychischen Problemen zu helfen und sie zu einer angemessenen Betreuung zu verweisen.

Stigmatisierungs- und Pilotuntersuchung und Überwachung der psychischen Gesundheit

Es gab viele Diskussionen über die Überprüfung der psychischen Gesundheit von Piloten durch Fluggesellschaften, und viele dieser Diskussionen sind ein Beispiel für die Stigmatisierung der psychischen Gesundheit von Piloten. Als ich eingestellt wurde, wurde ich einer gründlichen körperlichen und geistigen Gesundheitsuntersuchung unterzogen. Das Interview beinhaltete ein Treffen mit einem Psychiater.

Es besteht auch ein öffentliches Interesse an der Überwachung der psychischen Gesundheit eines Piloten. Einige fragen, ob Piloten mit der Diagnose einer Depression fliegen dürfen. Die Antwort lautet ja, das sind sie.

Die Federal Aviation Administration (FAA) veröffentlicht die Checkliste "Ich bin sicher", die für Krankheit, Medikamente, Stress, Alkohol, Müdigkeit und Essen / Emotionen steht. Ein Pilot muss sich fragen, ob er jeden dieser Wellness-Checks erfüllt.

Als Flugkapitän muss ich ein FAA First Class Medical Certificate vorweisen. Ich treffe mich alle sechs Monate mit meinem Aviation Medical Examiner (AME), um eine vollständige körperliche Untersuchung durchzuführen. Ich melde alle bekannten Gesundheitszustände und Besuche bei Gesundheitsdienstleistern.

Mein AME kann meine medizinische Behandlung aus vielen Gründen ablehnen, einschließlich psychischer Störungen. Die FAA betrachtet das folgende disqualifizierend: bipolare Störung, Psychose und Suizidgedanken. Es gibt jedoch Situationen, in denen der Bundesluftarzt eine Genehmigung für die Sonderausstellung eines ärztlichen Zeugnisses erteilen kann.

Eine Sonderausgabe kann einem Piloten unter Verwendung von gewährt werden Antidepressiva für leichte bis mittelschwere Depressionen wenn es keine Vorgeschichte von Psychosen oder Selbstmordgedanken gibt. Der Pilot darf nur ein einziges Medikament verwenden (derzeit sind vier zugelassen) und muss mindestens sechs Monate stabil sein. Ein speziell ausgebildeter Psychiater oder Psychologe überwacht den Piloten während der Sonderausstellung genau. Laut dem stellvertretenden Bundesluftarzt Dr. Michael Berry wurden 78 Piloten mit First Class Medicals ab November 2014 zum Fliegen zugelassen, während sie Antidepressiva einnahmen.

Warum lassen sich Piloten nicht psychisch behandeln? Stigma

Stigma kann Piloten davon abhalten, sich einer Behandlung wegen Depressionen zu unterziehen. Piloten haben den Ruf, leistungsstark, kompetent, pflichtbewusst, diszipliniert, selbstbewusst und ruhig in gefährlichen Situationen zu sein. Stigma sagt den Piloten, dass Geisteskrankheit eine Schwäche ist, die im Widerspruch zu typischen Eigenschaften des Piloten steht.

Angst und Unwissenheit betreffen Piloten mit psychischen Erkrankungen. Die Piloten kennen möglicherweise die Symptome einer psychischen Erkrankung oder die Behandlungsmöglichkeiten nicht. Ein Airline-Pilot könnte befürchten, sein ärztliches Attest und seinen Job zu verlieren. Schließlich kennen die Piloten möglicherweise nicht die neuen Antidepressivum-Regeln, die 2010 eingeführt wurden. Vor zehn Jahren durften Flugzeugpiloten nicht fliegen, während sie Antidepressiva einnahmen.

Die psychische Gesundheit und das Stigma der Piloten sind ein wesentliches Thema, über das wir sprechen müssen. Die Regeln werden angesichts der jüngsten Aufmerksamkeit für die psychische Gesundheit der Piloten weiter verschärft. Als Berufspilot und begeisterter Anwalt für psychische Gesundheit ermutige ich das Gespräch.

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